combustor : Related Words Words similar in meaning to combustor

  • combustion zone«
  • fuel«
  • liner«
  • combustors«
  • air«
  • fuel injector«
  • swirler«
  • primary air«
  • emission«
  • afterburner«
  • igniter«
  • annular combustors«
  • engine«
  • type«
  • combustion«
  • ramjet combustors«
  • cannular combustor«
  • aircraft application«
  • gas turbine engine«
  • co«
  • scramjet engine«
  • diffuser«
  • injector«
  • liner hole«
  • double annular combustor«
  • dilution air«
  • temperature«
  • temperature profile«
  • gas turbine«
  • swirlers«
  • turbine«
  • casing«
  • most modern engine«
  • main combustor«
  • combustion process«
  • carbon monoxide«
  • turbulence«
  • dome«
  • annular combustor«
  • pressure«
  • nitrogen oxide«
  • smoke«
  • nox«
  • unburned hydrocarbon«
  • combustion chamber«
  • method«
  • air mixture«
  • uniform temperature profile«
  • type combustors«
  • liner cooling«
  • emission section«
  • dump combustors«
  • combustor technology«
  • air blast injector«
  • separate combustion zone«
  • intermediate air«
  • exit flow«
  • ramjet«
  • cool air«
  • uhcs«
  • transpiration cooling«
  • gas turbine combustors«
  • pilot zone«
  • slat«
  • film cooling«
  • co emission«
  • nozzle«
  • airflow«
  • tube«
  • compressor«
  • turbine section«
  • secondary air«
  • turbine stage«
  • annular«
  • low power level«
  • uhc«
  • combustion air«
  • flame«
  • co2«
  • cooling«
  • scramjet«
  • main zone«
  • design challenge«
  • mass flow«
  • carbon dioxide«
  • thrust«
  • amount«
  • residence time«
  • transpiration«
  • temperature rise«
  • pressure vessel«
  • disadvantage«
  • annulus«
  • dac«
  • maximum power«
  • efficiency«
  • difference«
  • dilution«
  • hot spot«
  • jet engine«
  • pollutant«
  • mach«
  • major difference«
  • velocity optimal«
  • vaporizing fuel injector«
  • vaporizer tube«
  • uniform exit temperature profile«
  • uniform exit temperature«
  • uhc emission«
  • uhc content«
  • type combustor«
  • turbine blade technology«
  • traditional gas turbine combustors«
  • system ignition«
  • supersonic flow environment«
  • successful emission reduction«
  • standard annular combustor«
  • smokeless combustors«
  • small physical size«
  • scramjets«
  • scramjet combustors«
  • reason liner«
  • primary combustors«
  • power generating gas turbine«
  • porous liner«
  • most modern gas turbine engine«
  • most igniter«
  • most combustors«
  • modern gas turbine design«
  • modern fuel injector«
  • max reheat«
  • max dry«
  • main combustor counterpart«
  • main combustion air«
  • lowest pressure drop«
  • lower fuel pressure«
  • low co combustor«
  • local low pressure zone«
  • isolator section«
  • hastelloy x.«
  • fuel injector section«
  • flameholders«
  • electrical spark igniter«
  • early gas turbine engine«
  • early combustors«
  • conventional combustors«
  • combustor research«
  • combustor exhaust«
  • combustor durability«
  • combustor advance«
  • co emission result«
  • cannular«
  • bluff body dome«
  • annular tubo«
  • airblast fuel injector«
  • snout«
  • uneven profile«
  • uneven combustion«
  • traditional gas turbine engine«
  • thin film cooling«
  • size test rig«
  • single annular combustor«
  • scramjet combustor«
  • ramjets«
  • nozzle guide vane«
  • military supersonic aircraft«
  • maximum thrust wet«
  • maximum thrust dry«
  • main combustors«
  • low fuel flow«
  • jet pipe downstream«
  • idle throttle«
  • homogeneous droplet«
  • discrete combustion zone«
  • conventional gas turbine engine«
  • automotive spark plug«
  • air splitter«
  • afterburners«
  • durability«
  • path«
  • turbine(s«
  • total airflow«
  • secondary air flow«
  • royce tay turbofan«
  • gas turbine engine component«
  • gas turbine application«
  • continuous liner«
  • assist technique«
  • path section«
  • fuel mixing«
  • fuel concentration«
  • separate liner«
  • oxygen injection«
  • low speed flow«
  • low pressure loss«
  • flow distortion«
  • cylindrical combustion chamber«
  • velocity result«
  • most modern design«
  • local pocket«
  • flow effect«
  • early jet engine«
  • combustion heat«
  • upstream«
  • uniform combustion«
  • supersonic aircraft design«
  • limited concern«
  • annular design«
  • aircraft emission«
  • afterburner section«
  • advantage«
  • unwanted emission«
  • supersonic combustion ramjet«
  • multiple can«
  • common ring«
  • shorter size«
  • pressure flow«
  • unavoidable loss«
  • stable combustion«
  • whitney jt8d«
  • lower setting«
  • can«
  • velocity gas«
  • rim-8 talos missile«
  • lower pressure drop«
  • engine setting«
  • paths«
  • flame holder«
  • performance alloy«
  • environmental emission«
  • combustion section«
  • unburnt hydrocarbon«
  • benefit similar«
  • simple plate«
  • general electric j79«
  • temperature cycle«
  • bluff body«
  • main configuration«
  • air flow rate«
  • unburnt fuel«
  • boundary layer separation«
  • turboshafts«
  • thermal barrier coating«
  • inlet air«
  • continuous ring«
  • air pass«
  • afterburning«
  • cfm international cfm56«
  • extra thrust«
  • combust«
  • driving factor«
  • compression system«
  • fundamentals«
  • testing«
  • reaction process«
  • inlet pressure«
  • design factor«
  • air blast«
  • thermal load«
  • set«
  • thrust engine«
  • superalloys«
  • pressure compressor«
  • transient response«
  • operating characteristic«
  • conventional type«